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汽車(chē)舉升機(jī)的使用方法、維護(hù)要求及使用過(guò)程中

作者: admin 編輯: admin 來(lái)源:admin 發(fā)布日期:2019-11-24 11:19
信息摘要:
汽車(chē)舉升機(jī)是汽車(chē)修理廠(chǎng)的常用設(shè)備之一。它將施修的汽車(chē)進(jìn)行舉升,使其離開(kāi)地面一定高度,以便于修理人員進(jìn)入汽車(chē)底部作業(yè),或進(jìn)行輪胎拆卸、四輪定位等工作。它給修理工作帶

汽車(chē)舉升機(jī)是汽車(chē)修理廠(chǎng)的常用設(shè)備之一。它將施修的汽車(chē)進(jìn)行舉升,使其離開(kāi)地面一定高度,以便于修理人員進(jìn)入汽車(chē)底部作業(yè),或進(jìn)行輪胎拆卸、四輪定位等工作。它給修理工作帶來(lái)極大的方便,加之價(jià)格低廉、使用簡(jiǎn)單,所以大到汽車(chē)4S店,小到路邊修理攤,甚至油料店、洗車(chē)行都對(duì)舉升機(jī)提出了需求。強(qiáng)大的需求拉動(dòng)了舉升機(jī)的制造與銷(xiāo)售。生產(chǎn)舉升機(jī)不需要太多的設(shè)備,進(jìn)入門(mén)坎較低,所以現(xiàn)在大到國(guó)有軍工大廠(chǎng)、上市公司,小到個(gè)體作坊、村辦企業(yè),都在生產(chǎn)舉升機(jī)。一時(shí)間國(guó)內(nèi)舉升機(jī)的生產(chǎn)企業(yè)成百上千,產(chǎn)品質(zhì)量良莠不齊,廣告大戰(zhàn)烽煙四起,營(yíng)銷(xiāo)手段不時(shí)翻新,銷(xiāo)售價(jià)格降了又降??赡芎芏嗳瞬⒉涣私馄?chē)舉升機(jī),下面賢集網(wǎng)小編來(lái)為大家詳細(xì)介紹汽車(chē)舉升機(jī)的使用方法及維護(hù)要求、汽車(chē)舉升機(jī)的使用過(guò)程中的常見(jiàn)故障。

汽車(chē)舉升機(jī)的使用方法、維護(hù)要求及使用過(guò)程中的常見(jiàn)故障

汽車(chē)舉升機(jī)使用方法及維護(hù)要求
一、機(jī)械式雙柱機(jī)
1、機(jī)械式雙柱舉升機(jī)是在每根立柱里有一套絲桿螺母?jìng)鲃?dòng)結(jié)構(gòu),兩套傳動(dòng)之間由藏于底架中的套筒滾子鏈來(lái)傳遞連接動(dòng)力,使兩根立柱里的托舉系統(tǒng)保持同步上升。雙柱汽車(chē)舉升機(jī)的舉升機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)系統(tǒng)是由液壓系統(tǒng)來(lái)驅(qū)動(dòng)和控制的,由兩邊兩個(gè)立柱里安裝的液壓油缸來(lái)推動(dòng)連接立柱與滑臺(tái)的鏈條,使滑臺(tái)上安裝的大滾輪沿立柱滾動(dòng),實(shí)現(xiàn)滑臺(tái)的上下移動(dòng)。用鋼絲繩作為同步裝置來(lái)保持整個(gè)舉升機(jī)的同步性。托臂與立柱內(nèi)的滑臺(tái)相連,當(dāng)滑臺(tái)上下移動(dòng)時(shí)就帶動(dòng)托臂一起移動(dòng)。

汽車(chē)舉升機(jī)的使用方法、維護(hù)要求及使用過(guò)程中的常見(jiàn)故障

2、機(jī)械式雙柱機(jī)的構(gòu)造:電機(jī),液壓動(dòng)力單元,油缸,鋼絲繩,升降滑臺(tái),舉升機(jī)臂,左右立柱!
3 、機(jī)械式雙柱機(jī)的使用方法與注意事項(xiàng):
a、操作使用要求:
(1)、舉升臂應(yīng)盡量縮到小長(zhǎng)度,舉升膠墊應(yīng)放在車(chē)輛推薦舉升部位下面的中部,并調(diào)節(jié)舉升膠墊以便均勻接觸。
(2)、先將舉升臂升至舉升膠墊完全接觸車(chē)輛,檢查是否已牢固負(fù)載。
(3)、緩慢將車(chē)輛從地面升起確保平衡負(fù)載,再舉升至所需工作高度。
(4)、放開(kāi)上升按鈕,將車(chē)輛降低至安全保險(xiǎn)位置,即可進(jìn)行維修工作。
(5)、放下車(chē)輛前應(yīng)先舉升車(chē)輛,將安全保險(xiǎn)打開(kāi),再按下降按鈕使車(chē)輛緩慢下降至舉升臂放至低為止,移開(kāi)舉升臂,駛出車(chē)輛。
b、注意事項(xiàng):
①、舉升機(jī)上標(biāo)注有大安全載荷,使用時(shí)請(qǐng)不要超過(guò)安全工作載荷;
②、某些前置發(fā)動(dòng)機(jī)、前輪驅(qū)動(dòng)車(chē)輛前面較重,當(dāng)車(chē)輪、懸掛總成和油箱從車(chē)輛后部拆下時(shí),在雙柱式舉升機(jī)上的車(chē)輛可能向前傾斜;
③、找汽車(chē)堅(jiān)硬部位支撐〈大多數(shù)車(chē)都設(shè)計(jì)有〉;
④、要保持平衡;
⑤、防止支撐點(diǎn)打滑,墊皮子防滑〈外胎〉; 
⑥、不可大幅度晃動(dòng)懸掛汽車(chē) ;
⑦、落車(chē)時(shí)車(chē)下不可有人;
⑧、不可升的過(guò)高 ;
⑨、掛好保險(xiǎn)。
c、維護(hù)要求: 
(1)、檢查并重新擰緊地腳螺釘。
(2)、用噴霧潤(rùn)滑劑潤(rùn)滑鏈條/纜索。
(3)、檢查所有的鏈條、連接器、螺栓和銷(xiāo),確??煽坷喂獭?br data-filtered="filtered" /> (4)、目測(cè)檢查所有的液壓油管路可能出現(xiàn)的磨損情況。
(5)、檢查立柱內(nèi)側(cè)的滑塊運(yùn)動(dòng)是否正確潤(rùn)滑。及時(shí)補(bǔ)充高質(zhì)量的重潤(rùn)滑油脂。所有的地腳螺釘都應(yīng)該完全擰緊。如果有螺釘因故不起作用的話(huà),提升機(jī)不應(yīng)使用,直至重新更換螺栓為止
(6)、對(duì)所有運(yùn)動(dòng)部件可能發(fā)生的磨損進(jìn)行目測(cè)檢查。
(7)、檢查所有滑輪的潤(rùn)滑情況。如果滑輪在升降期間出現(xiàn)拖動(dòng)現(xiàn)象,則要對(duì)輪軸添加適量潤(rùn)滑油。
(8)、檢查并調(diào)節(jié)平衡纜索的張力,以確保提升機(jī)的水平升降。
(9)、檢查柱體的垂直度。
各個(gè)立柱內(nèi)角應(yīng)用重潤(rùn)滑油潤(rùn)滑,以便將滑塊的摩擦減少到低限度,以保證提升機(jī)的平滑、均勻提升。
二、液壓式四柱式
1、液壓式四柱舉升機(jī)工作上升時(shí), 液壓泵給油液壓油缸, 液壓油缸拉緊四條不同長(zhǎng)度的鋼絲繩將兩個(gè)平板向上升,工作下降時(shí),液壓泵不工作,由放油電磁閥和四個(gè)安全鎖工作,放油電磁閥將液壓油放回油缸,四個(gè)安全鎖打開(kāi)。

汽車(chē)舉升機(jī)的使用方法、維護(hù)要求及使用過(guò)程中的常見(jiàn)故障

2、液壓式四柱機(jī)的構(gòu)造:條不同長(zhǎng)度的鋼絲繩,十個(gè)圓盤(pán), 一個(gè)上限行程開(kāi)關(guān), 一個(gè)放油電磁閥,四個(gè)安全鎖,一個(gè)液壓油缸等組成,其中一條立柱有控制箱和液壓泵.,液壓油缸置于其中一個(gè)平板下面,圓盤(pán)是改變鋼絲繩運(yùn)動(dòng)方向,四個(gè)安全鎖可以是手動(dòng)的, 氣動(dòng)的或電動(dòng)的。
3、液壓式四柱機(jī)使用方法與注意事項(xiàng):
a、操作使用要求:
(1)、按說(shuō)明書(shū)對(duì)有關(guān)部位進(jìn)行日常檢查。
(2)、檢查液壓油油箱的油位是否正常。
(3)、使用前必須進(jìn)行空載試車(chē),按下述程序進(jìn)行
①、接通電源開(kāi)關(guān)。
②、按上升按鈕,工作平臺(tái)應(yīng)能正常上升。松開(kāi)按鈕,工作平臺(tái)應(yīng)能可靠停止。
③、上升到一定高度后停止,將工作平臺(tái)掛鉤掛上,此時(shí)四個(gè)掛鉤必須能可靠地掛在立柱內(nèi)的掛板上。
④、轉(zhuǎn)動(dòng)換向閥供氣時(shí),四個(gè)掛鉤應(yīng)能完全脫離掛板。
⑤、按下降按鈕,工作平臺(tái)應(yīng)以正常速度下降,松開(kāi)下降按鈕,工作平臺(tái)應(yīng)能可靠停止。
(4)、舉升機(jī)的負(fù)載作業(yè)
①、將汽車(chē)駛上工作平臺(tái)后,拉緊剎車(chē)手閘,駕駛員撤離工作平臺(tái)。
②、將防滑支座可靠地墊在汽車(chē)輪胎的前后方。
③、不供氣狀態(tài)下,按上升按鈕,將工作平臺(tái)升至所需的高度。
④、點(diǎn)動(dòng)下降按鈕,使四個(gè)掛鉤均可靠地支承在掛板上,此時(shí)方可進(jìn)入工作區(qū)進(jìn)行維修或調(diào)整作業(yè)。
⑤、修理或調(diào)整工作完畢后,點(diǎn)動(dòng)上升按鈕,將換向閥轉(zhuǎn)至供氣位置,使四個(gè)掛鉤脫離掛板,按下降按鈕,工作平臺(tái)下降。
⑥、工作平臺(tái)降至下極限位置時(shí),撤去防滑支座,將汽車(chē)駛離工作平臺(tái)。
b、注意事項(xiàng):
(1)、應(yīng)設(shè)專(zhuān)人操作、保養(yǎng)、維修舉升機(jī)設(shè)備,禁止未閱讀過(guò)說(shuō)明書(shū)及無(wú)操作資格的人員擅自開(kāi)動(dòng)舉升機(jī)。
(2)、汽車(chē)停放的位置應(yīng)使其重心接近工作平臺(tái)的重心。
(3)、嚴(yán)禁超載運(yùn)行。
(4)、工作平臺(tái)升降過(guò)程中,任何人員不得滯留于工作平臺(tái)上或工作平臺(tái)下面。
(5)、禁止本機(jī)在故障情況下運(yùn)行。
(6)、只有在確定四個(gè)安全掛鉤掛上后,人員方可進(jìn)入工作區(qū)。
(7)、在工作平臺(tái)停留的汽車(chē)必須拉緊手閘及墊好防滑支座。
(8)、舉升機(jī)不使用時(shí)應(yīng)下降至低位置,并切斷電源。
(9)、舉升機(jī)使用一段時(shí)間后,鋼絲繩會(huì)被不同程度的拉長(zhǎng),以致引起工作平臺(tái)不平及四個(gè)掛鉤不能同步掛上。此時(shí)應(yīng)及時(shí)調(diào)整鋼絲繩的長(zhǎng)度。
C、設(shè)備的檢修及維護(hù)
1、鋼絲繩
(1)、日常檢查:應(yīng)每天進(jìn)行一次,檢查鋼絲繩的固定處以及鋼絲繩的可見(jiàn)部位。
(2)、定期檢查:每周至少一次,由主管人員進(jìn)行。
檢查繩的全長(zhǎng):繩的固定部位;繩繞過(guò)滑輪的部位;繩端固定裝置;繩與其固定裝置的滑動(dòng)情況;繩的斷絲及腐蝕情況。有下列情況之一時(shí),鋼絲繩應(yīng)報(bào)廢:
a、在72mm長(zhǎng)度內(nèi),外部斷絲超過(guò)9根或350mm長(zhǎng)度內(nèi)超過(guò)19根時(shí)。
b、當(dāng)出現(xiàn)斷絲聚集在同一繩股或集中在很短的范圍內(nèi)時(shí)。
c、整根繩股出現(xiàn)斷裂時(shí)。
d、由于磨損,鋼絲繩外徑的減少量超過(guò)7%時(shí),以及鋼絲繩內(nèi)部有明顯磨損時(shí)。
e、當(dāng)鋼絲繩其它損壞,例如內(nèi)部腐蝕,鋼絲繩變形,繩芯損壞時(shí)。
2、液壓箱
(1)、液壓箱油位:每次應(yīng)通過(guò)油標(biāo)檢查油位,油位低于油標(biāo)時(shí)應(yīng)及時(shí)加入30號(hào)液壓油,加油時(shí),可將油箱油塞卸下,通過(guò)油窗加油,油位應(yīng)在工作平臺(tái)處于低位置時(shí)檢查。
(2)、液壓油的更換:設(shè)備啟用三個(gè)月后換一次,以后每年換油一次,換油時(shí),先將油箱清洗干凈后再注入30號(hào)液壓油。
(3)、安全閥的設(shè)定壓力:每年檢查一次,可將油箱閥座上的螺塞擰下,裝上壓力 表觀(guān)察。調(diào)整好后將安全閥鎖緊(壓力表自備)。 
鋼絲繩長(zhǎng)度的調(diào)整:設(shè)備啟用一個(gè)月后檢查一次,以后每季度檢查一次,調(diào)整好后應(yīng)將調(diào)整螺母鎖緊。
①當(dāng)工作臺(tái)處于低位置時(shí),4個(gè)立柱內(nèi)的鋼絲繩必須拉緊。
②4個(gè)安全掛鉤應(yīng)同步地掛入掛板的方孔內(nèi)。
三、無(wú)柱式舉升機(jī)(以剪式舉升機(jī)為主)
1、無(wú)柱式舉升機(jī)(以以剪式舉升機(jī)為主)工作原理:主要就是靠液壓泵將載板向上頂?,F(xiàn)的有些小剪已經(jīng)不需要機(jī)械鎖,而是采用主副油缸的互鎖功能。一般情況下大剪還是會(huì)采取有機(jī)械鎖的形式。剪式舉升機(jī)配備一個(gè)小剪,該小剪用與主剪相同的液壓均衡扼制形式,可配備布置高精確的四輪定位。主副油缸的液壓形式保障系統(tǒng)的均衡,具備以下長(zhǎng)處:無(wú)連署桿,辦公舒服安逸,無(wú)絆腳石,跑板間距離可隨心調(diào)試。

汽車(chē)舉升機(jī)的使用方法、維護(hù)要求及使用過(guò)程中的常見(jiàn)故障

2、無(wú)柱式舉升機(jī)(以以剪式舉升機(jī)為主為主)的構(gòu)造:液壓系統(tǒng)(電氣箱,液壓站、動(dòng)力油缸、及緊鎖與解鎖機(jī)構(gòu)組成)、機(jī)械鎖、同步系統(tǒng)、氣動(dòng)雙齒自鎖保險(xiǎn)及防管爆裝置、液壓、氣動(dòng)及電器元器件、上剪總成下剪總成\構(gòu)成的支架等。
3、無(wú)柱式舉升機(jī)(以剪式舉升機(jī)為主)
a、使用方法與注意事項(xiàng):
(1)、工作前,排除機(jī)器周?chē)拖路降恼系K物
(2)、升降時(shí),舉升機(jī)規(guī)定區(qū)域和機(jī)器上下方以及平臺(tái)上的車(chē)輛內(nèi)不能有人
(3)、不能舉升超過(guò)本機(jī)舉升能力范圍的車(chē)輛或其它貨物
(4)、舉升時(shí),應(yīng)在車(chē)輛底盤(pán)下方墊上膠墊
(5)、升降過(guò)程中隨時(shí)觀(guān)察舉升機(jī)平臺(tái)是否同步,發(fā)現(xiàn)異常,及時(shí)停機(jī),檢查并排除故障后方能投入使用
(6)、下降操作時(shí),先將舉升平臺(tái)上升一點(diǎn),注意觀(guān)察兩保險(xiǎn)爪與保險(xiǎn)齒間是否完全脫開(kāi),否則停止下降
(7)、機(jī)器長(zhǎng)期不用或過(guò)夜時(shí),平臺(tái)應(yīng)降到低位位置,并開(kāi)走車(chē)輛,切斷電源。
(8)、使用剪式舉升機(jī)一定要保證氣源打開(kāi),以便是氣動(dòng)鎖起作用。
(9)、對(duì)滑動(dòng)板滑動(dòng)部位,地步的鋸齒處每半個(gè)月用潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑。
(10)、定期檢查液壓管路及接頭的使用情況,出現(xiàn)滲漏情況及時(shí)修復(fù)保障作業(yè)安全。
(11)、在舉升車(chē)輛時(shí),不允許滑動(dòng)板的金屬部分與車(chē)輛舉升點(diǎn)直接接觸,對(duì)于不易被滑動(dòng)板接觸的支承點(diǎn),要使用硬膠隔墊。
(12)、車(chē)輛舉升下降過(guò)程中,車(chē)下不準(zhǔn)站人,確認(rèn)安全后,方可進(jìn)行作業(yè)。
(13)、對(duì)于車(chē)輛總重大于舉升機(jī)載荷時(shí),不得舉升。
(14)、對(duì)于剪式舉升機(jī)線(xiàn)路部分的易損部件,如交流接觸器等要注意保護(hù),延長(zhǎng)其使用壽命。
b、無(wú)柱式舉升機(jī)(以以剪式舉升機(jī)為主為主)舉升機(jī)維護(hù)與保養(yǎng):
(1)、應(yīng)由經(jīng)培訓(xùn)的操作人員作業(yè)
(2)、剪式舉升機(jī)所有支鉸軸處,每周用機(jī)油壺加機(jī)油一次;
(3)、保險(xiǎn)齒條及上下滑塊等移動(dòng)部位,每月加一次潤(rùn)滑脂;
(4)、每年更換一次液壓油,油位應(yīng)長(zhǎng)期保持上限。


汽車(chē)舉升機(jī)的使用過(guò)程中的常見(jiàn)故障
一、舉升機(jī)不上升:
(一)馬達(dá)不運(yùn)轉(zhuǎn):
1、供電線(xiàn)路停電或電源缺相;
2、交流接觸器或控制電路故障;
3、行程開(kāi)關(guān)或控制按鈕回路斷開(kāi);
4、電機(jī)繞組損壞;
(二)馬達(dá)“嗡嗡”異響:

汽車(chē)舉升機(jī)的使用方法、維護(hù)要求及使用過(guò)程中的常見(jiàn)故障

1、供電線(xiàn)路或交流接觸器缺相;
2、供電電壓不足;
3、油泵或聯(lián)軸器發(fā)卡;
(三)馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn)但油缸不工作(不上油):
1、馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn)方向錯(cuò)誤,換相使其正轉(zhuǎn);
2、油泵沒(méi)有隨馬達(dá)一起運(yùn)行,聯(lián)軸器損壞;
3、油泵磨損漏油或損壞;
4、油路板溢流閥壓力設(shè)置不正確;
5、油路板單向閥密封性能不佳;
6、油路板泄油閥關(guān)閉不嚴(yán);
二、下降速度慢:
1、液壓油濃度太高(標(biāo)準(zhǔn)46#);
2、泄油節(jié)流閥調(diào)節(jié)開(kāi)度太??;
三、鋼繩發(fā)生斷裂或跳槽后降不下車(chē):

汽車(chē)舉升機(jī)的使用方法、維護(hù)要求及使用過(guò)程中的常見(jiàn)故障

1、用千斤頂加長(zhǎng)度適中的木方分別頂起主副立柱的滑臺(tái)工作小車(chē);
2、確認(rèn)油缸受力后,拉開(kāi)安全保險(xiǎn);
3、緩慢按下泄油閥手柄開(kāi)始下降;
4、此時(shí)下降不同步,主副滑臺(tái)中下降較快的一側(cè)使用用千斤頂加長(zhǎng)度適中的木方頂住,輔助下降;(備注:此操作過(guò)程屬于應(yīng)急處理方案,存在風(fēng)險(xiǎn),處理中一定要謹(jǐn)慎操作,當(dāng)左右高差達(dá)到一定傾斜值時(shí),立即停止下降,把較低的一側(cè)頂住后,再讓較高的一側(cè)繼續(xù)下降到比另一側(cè)低,如此循環(huán)處理,即可下降到底)。
四、漏油:
1、油管接頭螺母未上緊;
2、接頭密封圈老化、變形;
五、保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)失效:
1、保險(xiǎn)裝置潤(rùn)滑不良,上升到立柱檢修孔位置,清除銹蝕,加油潤(rùn)滑;
2、保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)凸輪止頭螺絲調(diào)節(jié)不當(dāng)(調(diào)整恢復(fù));
3、保險(xiǎn)裝置變形損壞(更換);
4、保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)鋼絲繩脫落或斷裂(更換);
六、工作小車(chē)自動(dòng)下滑:
1、油路板下降泄油閥、單向閥、超載溢流閥的密封圈損壞或被異物卡死;
2、油缸密封圈磨損造成竄油;
七、升降不同步:
1、檢查主副立柱地面基礎(chǔ)是否在水平誤差范圍內(nèi);
2、平衡鋼繩張緊力調(diào)節(jié)不一致,調(diào)整平衡鋼繩直至平衡。設(shè)備故障請(qǐng)聯(lián)系有特種設(shè)備安裝、維修資質(zhì)的專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行維修。


上述是賢集網(wǎng)小編為大家講解的汽車(chē)舉升機(jī)的使用方法及汽車(chē)舉升機(jī)的使用過(guò)程中的常見(jiàn)故障。希望能夠給大家?guī)?lái)幫助!在選擇汽車(chē)舉升機(jī)的時(shí)候要格外注意。汽車(chē)舉升機(jī)首先要確定舉升機(jī)的質(zhì)量以及舉升機(jī)所能承受的最大重量等一系列的問(wèn)題。這些都是我們要了解的。不能因?yàn)檫@一個(gè)產(chǎn)品的廣告宣傳特別好,而不仔細(xì)考察一下這個(gè)產(chǎn)品到底怎么樣。選擇的時(shí)候要格外的注意這一點(diǎn)。舉升機(jī)的設(shè)計(jì)制作應(yīng)該有多種安全保護(hù)裝置。并且在我們的操作控制機(jī)都要采用各種保護(hù)。要做到神格一個(gè)部件,任何一個(gè)元器件都不會(huì)出現(xiàn)安全隱患的問(wèn)題,更不會(huì)出現(xiàn)使車(chē)輛墜落和翻落等危險(xiǎn)。這些地方都要格外注意。要確保鋼絲繩以及各個(gè)地方的安全系數(shù)都是有必要進(jìn)行破壞測(cè)試的,為了您的安全,在選購(gòu)和使用汽車(chē)舉升機(jī)的時(shí)候要選擇質(zhì)量可靠的產(chǎn)品,汽車(chē)舉升機(jī)的存在以及汽車(chē)舉升機(jī)以后的發(fā)展都是要有明確的方向的。

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標(biāo)準(zhǔn)號(hào):GB/T38818-2020 中文
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